استاندارد چاه آسانسور

/۰ دیدگاه /در , /توسط
  • در کلیه ساختمان های با طول مسیر حرکت بیش از ۲۱ متر، لازم است حداقل یک دستگاه آسانسور مناسب حمل بیمار (برانکاردبر) تعبیه شود. این آسانسور باید با یک علامت مخصوص قابل رویت باشد و به کلیه طبقات سرویس دهد.
  • آسانسورهای قابلیت حمل بیمار (برانکارد بر) باید دارای الزامات زیر باشند:
  • حداقل ابعاد کابین ۲۱۰۰*۱۱۰۰۰ میلی متر و حداقل بازشو درب ۹۰۰ میلی متر، مجهز به دکمه باز ماندن درِ کابین برای مدت طولانی تر از زمان بسته شدن باشند.
  • جدول ابعاد و اندازه های آسانسورهای مسکونی (آسانسور گیربکس، آسانسور گیرلس، آسانسور هیدرولیک )، آسانسور برانکاردبر، آسانسور خودروبر

ابعاد آسانسور مسافربر

 

 

مطابق با استاندارد ملی۶۳۰۳ ویرایش جدید:

استاندارد یک آسانسور که توسط اداره ملی استاندارد مورد بازرسی قرار میگیرد دارای دوازده آیتم میباشد و خارج از این نیست:

آیتم اول ) استاندارد چاه آسانسور.

آیتم دوم)استاندارد ماشین آلات و فلکه ها.

آیتم سوم)استاندارد درهای طبقه.

آیتم چهارم)استاندارد کابین و وزنه تعادل.

آیتم پنجم)استاندارد سیم بکسل و زنجیر جبران.

آیتم ششم)استاندارد ریل و ضربه گیر.

آیتم هفت) فواصل کابین با وزنه و ورودی کابین.

آیتم هشت)استاندارد سیستم محرکه آسانسور.

آیتم نهم)استاندارد لوازم و تاسیسات برقی.

آیتم دهم)استاندارد کنترل ها.

آیتم یازدهم)استاندارد هشدار و دستورالعمل و نشانه گذاری ها.

آیتم دوازدهم ) تست و آزمون ها

 

 

آیتم اول: استاندارد چاه آسانسور ۱_۱)دیواره ها و کف و سقف چاه: چاه آسانسور باید دارای دیواره های بدون روزنه و کف و سقف بسته باشد.مصالح چاه نباید گرد و غبار و آتش زا باشد. مقاومت مکانیکی دیواره های چاه باید نیروی ۳۰۰ نیوتن را در مساحت ۵ سانتی متر مربع با مقطع گرد و مربع تحمل کند.

۱_۲ ) کف چاهک: کف چاهک باید تحمل وزن معادل چهار برابر وزن کابین با ظرفیت کامل را داشته باشد.مثلا کابین چهار نفر بوده و وزن آن ۴۰۰ کیلو میباشد.ظرفیت کامل میشود: (۴×۷۵ وزن هر نفر)+(۴۰۰ وزن کابین)=۷۰۰ کیلو پس چهار برابر ۷۰۰ کیلو یعنی ۲۸۰۰ کیلو را باید تحمل کند. این شرایط برای کادر وزنه نیز حساب میشود.

۸۷۰۱۶:۳۷
۱_۳) مقاومت سقف چاه (دال بتنی): باید از مصالح غیر لغزنده مانند بتن ماله کشی شده یا ورق آج دار که در برابر نیروهای وارده مقاوم بوده و گرد و غبار ایجاد ننماید.

۱_۴) دیواره های چاه و دیواره های ورودی: *کل دیواره های چاه باید بدون روزنه باشد. *دیواره های چاه در زیر درب هر طبقه باید اجزای محکم صاف مانند ورقه های فلزی که در برابر نیروی ۳۰۰ نیوتن مقاوم باشد.ارتفاع این ورق باید حداقل نصف بازشو درب به اضافه ۵ سانت و عرض آن حداقل به اندازه عرض بازشو درب به اضافه ۵ سانت(۲.۵ سانت از هر طرف) باشد.

۵۹۴۱۰:۳۹

۱_۵ )صفحه فلزی کادر وزنه (ویرایش جدید): *ناحیه رفت و آمد کادر وزنه(دیوار پشت کادر وزنه) باید توسط صفحه فلزی از ارتفاع حداکثر ۳۰ سانت از کف چاهک تا ارتفاع حداقل ۲.۵ متر محافظت گردد. * عرض این ورق برابر با عرض وزنه تعادل به اضافه ۲۰ سانت (۱۰ سانت از هر طرف) میباشد.

۱_۶ )فضای بالاسری و چاهک: * در بالای کابین باید فضای کافی برای جا دادن مکعبی فرضی به ابعاد حداقل ۸۰×۶۰×۵۰ سانت روی یکی از وجوه آن موجود باشد.به عبارتی باید مساحت ۰.۱۲ مترمربع که کوچکترین ضلع مکعب حداقل ۲۵ سانت است باید در بالای کابین تامین گردد. *ارتفاع بین بالاترین سطح روی سقف کابین و پایین ترین جز زیر سقف چاه باید حداقل ۱ متر باشد. *در صورتی که کابین روی ضربه گیر ها کاملا فشرده شده باشد طول ریل ها باید ۳۰ سانت بیشتر را تامین کند. چاهک: *کف چاهک باید صاف و تقریبا تراز و در مقابل نفوذ آب مقاوم باشد. *چنانچه ارتفاع از ۲.۵ متر بیشتر شود باید دریچه بازرسی یا نردبان دائمی در چاهک گذاشته شود. (طبق شرایط نردبان و دریچه بازرسی ) *باید در چاهک حداقل فضای کافی برای قرارگرفتن مکعبی فرضی به ابعاد ۱۰×۶۰×۵۰سانت بر روی یکی از وجوهش موجود باشد. (این ابعاد زمانی که کابین روی ضربه گیر کاملا فشرده شده باشد اندازه گیری میشود.) *ارتفاع بین کف چاهک و پایین ترین بخش کابین باید ۵۰ سانت باشد. *کلید استوپ قارچی در سمت خلاف لولا درب طبقات به طوری که از کف چاهک و درب، در دسترس باشد نصب شود و کلمه توقف یا stop در بالای آن نوشته شود. *پریز برق در چاهک باید در کنار کلید قارچی که تغذیه آن از برق آسانسور مستقل بوده،نصب شود. *کلید روشنایی چاه در چاهک آسانسور باید در سمت خلاف لولا درب نصب شود.

۱_۷ ) چاه آسانسور باید انحصاری آسانسور باشد.

۱_۸ ) روشنایی چاه: چراغ تونلی باید در فاصله یک متری از بالای سقف کابین در هر طبقه و در فاصله ۵۰ سانتی از کف چاه و در فاصله ۵۰ سانتی از سقف چاه آسانسور نصب شود به طوری که حداقل ۵۰ لوکس (لامپ ۱۲ وات کم مصرف) روشنایی را داشته باشد.

۱_۹ ) تلفن کننده( ویرایش جدید): *تلفن کننده در چاهک و در فاصله بالاسری(بالای کابین) و در داخل کابین و در موتور خانه باید طوری نصب شود که تغذیه آن از برق آسانسور مستقل باشد . * این تلفن کننده باید یک ارتباط دائمی دو طرفه با یک مرکز امداد رسانی مثلا نگهبانی یا سرویسکار یا مدیر ساختمان یا… را فراهم کند.

دستگاه کنترل دسترسی VAX203

/۰ دیدگاه /در , , , /توسط

 

سیستم کنترل دسترسی(محدود سازی آسانسور یا اکسسوری)

 

مبتنی بر تکنولوژی بازشناسایی رادیویی یا به اختصار RFID می باشد. سیستم های مبتنی برRFID سامانه های شناسایی بیسیمی هستند که قادر به تبادل داده ها با برقراری ارتباط بین تگ با یک دستگاه خواننده READER می باشد. این ارتباط از طریق سیگنال الکترونیکی و الکترومغناطیسی برقرار شده که برای شناسایی نیازی به ارتباط تماسی ندارند. امروزه با به کارگیری این تکنولوژی در پنل های شستی آسانسور دیگرنیازی به سوئیچ آلفا یا به عبارتی قفل و کلیدهای منسوخ قدیمی برای کنترل تردد آسانسورها نمی باشد.

شرکت مدیا با استفاده از این تکنولوژی سیستم های مختلف به روز و مدرنی طراحی و تولید کرده که سطوح مختلفی از مدیریت روی ترددها را در آسانسور با اهداف زیر فراهم می آورد:

  1. افزایش امنیت ساختمان

  2. مدیریت دسترسی افراد به طبقات

  3. جلوگیری از استهلاک بی مورد آسانسور

از مهمترین ویژگی های VAX203 می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  1. علاوه بر شناسایی با کارت یا جاسوئیچی ، می توان با وارد کردن یک رمز ۴ رقمی تعریف شده روی کیبرد تاچ آن ، امکان آزاد نمودن دسترسی را ایجاد کرد. این مزیت باعث می شود در صورت همراه نداشتن کارت یا تگ در صورت اطلاع از رمز به طبقات محدود شده ، امکان دسترسی داشت.
  2. این دستگاه به تنهایی قابلیت مد مهمان” BY PASS “را نداشته و در صورت محدود کردن طبقات با این دستگاه تنها تکنسین آسانسور می تواند طبقات را به حالت دسترسی آزاد برگرداند ولی با استفاده از یک سوئیچ RUN-Stop یا Remote Controlمی توان قابلیت مد میهمان را برای آن ایجاد کرد.

شستی های آسانسور تولیدی مدیـــا MEDIA

سیستم کنترل دسترسی (محدود سازی آسانسور)

/۰ دیدگاه /در , , , /توسط

سیستم کنترل دسترسی(محدود سازی آسانسور): VAX201, VAX202

مبتنی بر تکنولوژی بازشناسایی رادیویی یا به اختصار RFID می باشد. سیستم های مبتنی برRFID سامانه های شناسایی بیسیمی هستند که قادر به تبادل داده ها با برقراری ارتباط بین تگ با یک دستگاه خواننده READER می باشد. این ارتباط از طریق سیگنال الکترونیکی و الکترومغناطیسی برقرار شده که برای شناسایی نیازی به ارتباط تماسی ندارند. امروزه با به کارگیری این تکنولوژی در پنل های شستی آسانسور دیگرنیازی به سوئیچ آلفا یا به عبارتی قفل و کلیدهای منسوخ قدیمی برای کنترل تردد آسانسورها نمی باشد.

شرکت مدیا با استفاده از این تکنولوژی سیستم های مختلف به روز و مدرنی طراحی و تولید کرده که سطوح مختلفی از مدیریت روی ترددها را در آسانسور با اهداف زیر فراهم می آورد:

۱-افزایش امنیت ساختمان

۲-مدیریت دسترسی افراد به طبقات

۳-جلوگیری از استهلاک بی مورد آسانسور

 

 

یکی از ساده ترین سیستم های محدودسازی آسانسور مبتنی برRFID سیستم کنترل دسترسی تک خروجی آسانسور می باشد که دارای یک خروجی فعال با GND است؛ که به دو صورت زیر قابل استفاده می باشد:

-۱جایگزین پوش باتن روی پنل شستی طبقه یا کابین

-۲با یک یا گروهی از پوش باتن های آسانسور ، روی پنل کابین یا طبقه سری می گردد.

 

استفاده از روش دوم مزیت بسیار خوبی دارد که اصطلاحاً به آن قابلیت مد مهمان یا به عبارتی BYPASS کردن سیستم می گویند. این قابلیت به ترتیبی می باشد که اگر بنا به هر دلیلی ساکنین ساختمان بخواهند سیستم کنترل دسترس آسانسور را موقتاً ازمدار خارج کنند تا کلیدها بدون نشان دادن تگ قابل استفاده باشند ، بدون نیاز به تکنسین آسانسور می توانند با استفاده از کارت مستر(کارت تنظیمات) دستگاه را از مدارخارج نموده و کلیدهای متصل به آن آماده فرمان گرفتن شوند. این دستگاه متناسب با شرایط نویز و شوک های الکترونیکی و الکترومغناطیسی موجود در سیستم ۳فاز آسانسور طراحی شده است که نسبت به نمونه های وارداتی و یا تولید داخل، ازعملکرد بسیار مناسب تری برخورداراست و توسط شرکت مدیا به مدت ۳سال دارای گارانتی تعویض می باشد.

 

همچنین این دستگاه دارای بازرصوتی و LED”” نشانگر دورنگ سبز-قرمز است که به کاربرکمک می کند به سهولت تنظیمات دستگاه را با استفاده از بروشور راهنما انجام دهد. دستگاه کنترل دسترسی قادر است به راحتی کارت یا جاسوئیچی را از فاصله ۵ سانتی متری تشخیص دهد و برخلاف دستگاه های غیراستاندارد موجود در بازار که بعضاً برای آسانسور هم طراحی نگردیده اند از طول عمربسیار بالاتری برخوردار است. این دستگاه قابلیت شناسایی ۵۰۰ کارت مجزا را در حافظه خود دارد.

نکات مهم در خرید آسانسور

/۰ دیدگاه /در , , /توسط

آسانسور دستگاهی است که پس از نصب در جلب یا عدم جلب رضایت مالکین و ساکنین یک ساختمان نقش بسزایی دارد. همچنین کیفیت و کارایی آسانسور به دلیل ارتباط مستقیم با جان ساکنین بسیار اهمیت داشته و کوچکترین اهمال موجب بزرگترین خطرات برای جان ساکنین می شود . انتخاب درست یک شرکت و نیز انتخاب مشخصات فنی متناسب با نوع کاربری،‌موقعیت و نیز تعداد افراد ساکن در مجموعه یک موفقیت مهم برای سازندگان ساختمان محسوب میشود. متاسفانه در مواردی مشاهده میشود سازندگان ساختمان حتی برخی از مهندسین مشاور دید اصولی و درست از آسانسور و انواع آن نداشته و همین عامل موجب انتخاب نادرست میشود. به چند نمونه از اشکالات موجود میتوان اشاره نمود:

۱- ساختمان با تعداد طبقات بالا و استفاده از تعداد کم آسانسور و یا سرعت پائین آسانسور

۲- عدم تناسب ظرفیت آسانسور با تعداد واحدهای موجود در ساختمان

۳- عدم تناسب آسانسور با بقیه مصالح استفاده شده در ساختمان (بعنوان مثال خرید یک دستگاه آسانسور ارزان قیمت برای ساختمانی که دارای تجهیزات و امکانات گرانقیمت میباشد).

۴- آسانسوری که به ظاهر کلیه سیستم های مدرن در خرید آن لحاظ شده است دارای عملکرد خوبی نبوده و دائم خراب است.

به سوالات زیر توجه نمائید:

۱- چرا قیمت دو آسانسور که مشخصات فنی تقریباً‌یکسانی دارند بسیار متفاوت است؟

۲- چرا دو آسانسور که مشخصات فنی آنها ظاهراً‌ یکسان است (مطابق مشخصات فنی مکتوب) دارای کیفیت یکسانی نیستند؟

۳- اصولاً چه عواملی در بالاتر بودن کیفیت یک آسانسور نسبت به دیگری موثر است؟

سوالات فوق بخشی از مشکلات سازندگان ساختمان در انتخاب یک آسانسور مناسب برای خرید است. همانطوری که نتیجه عملکرد دو سرآشپز با مواد یکسان متفاوت است آسانسور نیز بطور کلی از چنین منطقی تبعیت میکند.

مواردی که در نصب و راه اندازی یک آسانسور بسیار پر اهمیت است عبارتند از:

  1.  کیفیت اجناس

  2. کیفیت نصب

  3.  کنترل کیفیت تجهیزات نصب شده

  4. قیمت آسانسور

  5. گزینه های گارانتی

اگر در هر یک از موارد فوق اشکالاتی وجود داشته باشد میتوان منجر به سلب رضایت و آسایش مشتری و مصرف کننده شود.

در مشخصات فنی آسانسورها تنها به نوع قطعات اشاره میشود نه کیفیت آنها بنابراین کیفیت قطعات میتواند متغیر باشد. بعنوان مثال کابین آسانسور تنها با نوع دکوراسیون متمایز میشود. استنلس استیل یا … کیفیت ساخت کابین،‌وزن کابین، کیفیت مصالح استفاده شده،‌درجه کیفی استیل استفاده شده، همه و همه در کیفیت و زیبایی محصول نهایی موثر هستند و به همان نسبت در قیمت تمام شده کابین تا ۲۰ درصد تاثیر گذار خواهد بود.

زمانی می‌توان گفت آسانسور به‌درستی نصب‌شده که اتاقک آن هنگام حرکت کمترین تکانه و تنش‌های افقی و عمودی را داشته باشد و به‌اصطلاح روان حرکت کند. این مساله در مورد باز و بسته شدن درها هم صادق است.

اگر آسانسوری قطعات باکیفیت متوسط، اما نصب صحیح داشته باشد، بهتر و کاراتر از آسانسوری است که قطعات باکیفیت عالی دارد اما به درستی نصب نشده است. به یاد داشته باشید آسانسورهای ارزان‌قیمت عمر کوتاهی داشته و هزینه‌های زیادی را به مصرف‌کننده تحمیل می‌کنند.

 

آسانسور استاندارد چه ویژگی باید داشته باشد ؟

اولین گام برای خرید یک آسانسور استاندارد و ایمن مشاوره و مراجعه به سازندگان معتبر است . آگاه باشید در ساخت آسانسور مهم ترین قطعات موتور، ریل،تابلو فرمان و کابین است. بنابراین توصیه می شود از اجناس متفرقه بی کیفیت بدون تضمین استفاده نشود. البته توجه داشته باشد در نصب یا همان ساخت آسانسور علاوه بر کیفیت قطعات ، تخصص لازم و دقت مجری نصب و رعایت استانداردهای لازم هست.

 

دانلود همه ی استاندارد های آسانسور

 

 

چه آسانسوری واز کجا بخریم؟

 این پرسش مهم همواره با توجه به نوپابودن صنعت اسانسور در کشورمان پرسیده شده  که به پاسخ آن میپردازیم:

اولین ملاک برای خرید آسانسور از یک شرکت، این است که ببینید آیا آن شرکت مجوز طراحی و مونتاژ از وزارت صنایع و معادن و نیز گواهی عضویت در سندیکای آسانسور را دارد یا خیر؟ صحت و اعتبار مجوزها باید از سندیکا استعلام شود. این گواهی ثابت می‌کند که شرکت فروشنده در کلاس‌های آموزش مباحث مربوط به آسانسور شرکت کرده و موفق به دریافت این مجوزها شده و دارنده یک سری امتیازات است.

یکی دیگر از مهم‌ترین راه‌های تشخیص یک شرکت مناسب برای خرید، توجه به نمونه پروژه‌های انجام‌شده آن است، اگر کارفرمایان پروژه‌های قبل، از کیفیت ، خوش‌قولی در اجرا، رفتار و طرز برخورد عوامل شرکت و قیمت راضی بودند، شما هم می‌توانید روی آن شرکت حساب کنید. سایر موارد مانند سابقه تأسیس، تعداد پروژه‌ها، تعداد کارمندان و… هم درخور توجه هستند.

 

 

نکات مهم در خرید آسانسور

  • تناسب آسانسور با کاربری ساختمان ( مسکونی، تجاری، هتل ها، پارکینگ ها، بیمارستان ها و… )
  • مشخصات ساختمان +  تعداد طبقات و  سرعت مورد نیازآسانسور
  •  تناسب ظرفیت آسانسور با تعداد واحدهای موجود در ساختمان
  • تناسب آسانسور با بقیه مصالح استفاده شده در ساختمان ( به عنوان مثال خرید یک دستگاه آسانسور ارزان قیمت برای ساختمانی که دارای تجهیزات و امکانات گرانقیمت می‌باشد)
راهنمای خرید پنل و شستی آسانسور

الزامات آتش نشانی برای آسانسورها

/۰ دیدگاه /در /توسط

الزامات آتش نشانی برای آسانسورها

۱. دوربندی چاه آسانسور بایستی حداقل دو ساعت در برابر حریق مقاوم باشد و همچنین این دوربندی در برابر نفوذ دود مقـاوم
باشد (ایجاد فشار مثبت در چاه آسانسور و پلکان نیز تحقق پذیرد.)
۲ .سیستم فرمان آسانسور به گونه ای باشد که در هنگام حریق (تحریک به وسیله آشکارساز ( دتکتور)یـا شسـتی اعـلام حریـق )
آسانسور به تراز تخلیه انتقال یابد و سپس تحت فرمان آتش نشان قرار گیرد.
۳. آسانسور آتش نشان بایستی حداقل برانکارد بر بوده همچنین مجهز به برق اضطراری باشد.
۴. ابعاد کابین برانکاردبر ۲۱۰*۱۱۰ سانتی متر و ابعاد چاه ۲۶۰*۲۰۰ می باشد.
۵. کلیه طبقات و فضاهای موجود در آنها بایستی به آسانسور آتش نشان دسترسی داشته باشند.
۶. رعایت سایر ضوابط مربوط به آسانسورها مطابق مبحث ۱۵ جهت آسانسور آتش نشان نیز رعایت گردد.۲۵.۵.۹۵.n

موتورخانه آسانسور

/۰ دیدگاه /در , /توسط

 

اتاق ماشین (موتورخانه) :
اتاقی است که ماشین یا ماشین های سیستم محرکه و یا تجهیزاتمربوطه در آن قرار دارند .

اتاق ماشین (موتورخانه)
سیستم محرکه و قطعات گردنده باید در اتاق ویژه ای با دیوار ، سقف و درب های محکم که تنها می تواند در دسترس افراد مسئول قرار گیرد باشد.

فلکه های کششی و گاورنر به شرطی که در هنگام بازرسی و تغییرات و نگهداری باشد می تواند در محوطه چاه قرار گیرد.
موتورخانه نباید حاوی هرگونه وسایلی غیر از تجهیزات آسانسور باشد، مگروسایل روشنایی، تهویه هوای موتورخانه و وسایل اطفای حریق

موتور خانه باید در مقابل بارها و نیروهایی که در معرض آن قرار می گیردمقاوم باشد، گرد و غبار را به خود جذب نکند و کف آن لغزنده نباشد.

ابعاد موتورخانه باید به اندازه ای باشد که سرویس و دسترسی به کلیه تجهیزات داخل آن آسان و ایمنی پرسنل نیز تامین شود.
ارتفاع زیر سقف چاه داخل ۱/۸ متر باشد.
یک یا چند قلاب باید جهت بالا بردن تجهیزات سنگین هنگام نصب یا در موقع تعمیر در سقف موتورخانه تعبیه شود.
درب ورودی موتورخانه باید متناسب با تجهیزات نصب شده در موتورخانه باحداقل عرض ۰ /۶ متر و ارتفاع ۱/۸ متر باشد.
دریچه ها با حداقل ابعاد ۰/۸ در ۰/۸ متر و دارای تحمل بار حداقل ۲ نفر باید قفل دار بوده و بدون کلید ازدرون باز شود.
ابعاد سوراخ ها در سایرمحل های باز سقف و کف اطاق باید به حداقل ممکن کاهش یابد.
به منظور ازبین بردن خطر سقوط اشیاء از محل های باز بالای چاه و آنهایی که برای عبور کابل ها می باشند،بکاربردن لبه هایی که حداقل برآمدگی (بلندیشان ) از کف تمام شده سقف ۵۰ میلیمتر باشد الزامی است .

ضوابط معماری آسانسور

/۰ دیدگاه /در , , /توسط

حداقل هایی که باید یک مهندس معمار بداند :

چکیده ضوابط راه پله و آسانسور :

با ادغام ضوابط معلولین و آسانسور و ایمنی و آتش نشانی در مورد راه پله و آسانسور مورد نیاز در طرح های مسکونی به نتایج زیر میرسیم :

۱- ابعاد داخل به داخل باکس راه پله ۲۴۰ در ۴۸۰ سانتیمتر. ( ضمنا چشم پله نداشته باشد برای جلوگیری از دودکش شدن باکس راه پله . )۱۱.۵ مترمربع

۲- ابعاد داخل به داخل باکس آسانسور ۱۶۰ در ۲۰۰ سانتیمتر. ۳ متر مربع

۳- لابی جلوی آسانسور( پاگرد جلوی اسانسور) ۱۵۰ در ۱۵۰ سانتیمتر. ۲.۲۵ مترمربع

۴- در صورتیکه در هر طبقه تا چهار واحد مسکونی داشته باشیم یک واحد راه پله و آسانسور کافی است .

۵- در صورتیکه در هر طبقه بیشتر از چهار واحد مسکونی داشته باشیم حداقل دو واحد راه پله و آسانسور.

۶- ارتفاع پله ۱۷ سانتیمتر وعرض کف پله ۳۰ سانتیمتر و دیوار دور تا دور باکس راه پله و باکس آسانسور ۲۰ سانتیمتر .

محاسبات آسانسور کششی

/۰ دیدگاه /در , /توسط

فایل آموزشی محاسبات آسانسورهای کششی
بر اساس ویرایش جدید استاندارد

 

دانلود فایل (محاسبات آسانسور کششی)

 

آموزش نحوه ی محاسبه بار غیرمتعادل

آموزش نحوه ی محاسبه توان مصرفی موتور

آموزش نحوه ی محاسبه ضریب اطمینان طنا بهای فولادی

آموزش نحوه ی محاسبه حداکثر اختلاف جرم آویزان از دو طرف فلکه کششی
محرکه برای تأمتن حرکت باید بر وزن آن غلبه کند

آموزش نحوه ی محاسبه فشار ویژه طناب های فولادی

آموزش نحوه ی محاسبه نیروی کششی – اصطکاکی

نکات و استانداردهای موتورخانه آسانسور

/۰ دیدگاه /در , /توسط

شرایط موتورخانه آسانسور:

موتورخانه باید به شکلی ساخته شود که در برابر نیروها و بارهای وارده مقاوم باشد و از مواد بادوامی که ایجاد گردو غبار ننمایند، ساخته شود.

کف موتورخانه باید از مصالح غیر لغزنده مانند بتن ماله کشی شده یا ورق آج دار باشد.

 

 ابعاد موتورخانه آسانسور:

ابعاد موتورخانه باید به گونه ای باشد که امکان دسترسی آسان و ایمن به تجهیزات داخل آن به ویژه تجهیزات برقی را فراهم کند.

حداقل ارتفاع مفید فضاهای کاری ۱۸۰ سانتی متر با رواداری۵ سانتی متر می باشد.

همچنین باید در جلوی تابلوهای تغذیه و فرمان فضای افقی باز و مفید به اندازه ۷۰ سانتی متر بعنوان عمق، با رواداری ۵ سانتی متر
و نیز به اندازه ۵۰ سانتی متر یا عرض تابلوها هر کدام که بزرگتر است به عنوان عرض آن تامین شود.

برای نگهداری و بازرسی قطعات متحرک نیز باید حداقل فضای افقی باز و مفید به اندازه ۵۰*۶۰ سانتی متر در نقاطی که ضروری است تامین گردد و در صورت نیاز عملکرد اضطراری دستی از آنجا صورت پذیرد.

 

استثنا: درصورتی که سایر قطعات متحرک موجود به هر شکل در فضای کاری بوده و دارای حفاظ ایمن قابل باز کردن باشند؛ می توان فضای سرویس قطعات متحرک را به ۳۰*۳۰ سانتی متر کاهش داد.